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磁电式转速传感器和锯齿霍尔效应传感器

2014-04-18 14:28      点击:

   

    在对发电机进行转速控制时,需要用转速传感器检测柴油发电机组的转速。这里大家选用磁电式转速传感器中的锯齿霍尔效应传感器。

    锯齿霍尔效应传感器,它包括一个磁体和在封装内的霍尔效应传感器,通过将传感器置于锯齿附近,它们己被设计成用来测量带齿装置的旋转。在每个连接齿行经传感器的时候,它会对磁体和霍尔效应传感器之间的磁场产生作用,从而产生输出脉冲。

    在安装过程中非常严格,要求在柴油发电机停止转动时,将磁电式转速传感器顺时针旋转进安装槽中,慢慢旋转,直至磁电式转速传感器的顶尖刚好接触轮齿,然后再将磁电式转速传感器反向旋转3/4周,再将磁电式转速传感器用固定用螺拴紧固好。传感器与轮齿距离的标准要求范围在0.64mm-0.89mm之间。 磁电式转速传感器的输出电压范围在0.5V-6V RMS均值电压之间.  磁电式转速传感器的原理如2-2图所示:

   齿轮传感器测量由在传感器封装内测量,使轮齿通过永磁体和传感元件之间接头的槽。因为磁性传感器对磁场的方向及其大小都很敏感,一个适当取向的传感元件,甚至在它与磁铁几乎接触时也基本上对永磁体的直流磁场没有反应,而主要对起作用的磁场产生响应.当齿轮在传感器附近通过时,轮齿会改变到达传感元件的磁场,使相关电路产生一个代表该磁场随时间变化的瞬间模拟波形。并且这个信号不离开传感器外壳.该转速传感器的测量精度和齿盘的齿数有关,齿数越多,精度越高。    经过转速传感器得到的信号是159齿的正弦信号.经过整形处理后得到微处理器能识别的标准方波信号。

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